Tapijika dilihat detail, Supra memiliki ukuran lebih ringkas. Total dimensinya (PxLxT) 1.918 x 709 x 1.101 mm. Berikut jarak sumbu roda 1.235 mm. Sementara Jupiter sedikit agak besar, dengan panjang total 1.935 mm, lebar 680 mm dan tinggi 1.065 mm. Wheelbase juga mencapai 1.240 mm. Supra X 125 dijual mulai Rp 18,171 juta untuk versi pelek Rp350000 – Rp531.000. Harga gear set Jupiter MX di atas kami rangkum dari berbagai sumber, termasuk beberapa bengkel otomotif. Sebagai perbandingan, tahun lalu, gear set Jupiter MX yang diklaim asli dijual Rp185 ribu sampai Rp275 ribu, sedangkan harga produk KW dengan mulai Rp68 ribuan hingga Rp130 ribuan. pecintatop speed aku sing 13/40 Yo nggolek thorsine ae. 7-9. 14. Reply. View more replies (8) Deni Kabol02. tidak cocok untuk saya yang tukang ngaret 🥺 View more replies (8) AnakNyaMamaAji. ukuran DaftarUkuran Diameter Piston Motor Kawasaki Terbaru Lengkap; Daftar Ukuran Diameter Piston Motor Honda Terbaru Lengkap; Demikian informasi yang membahas mengenai Daftar Ukuran Diameter Piston Motor Yamaha Lengkap, semoga bermanfaat dan terima kasih sudah berkunjung di lupa untuk bagikan melalui facebook,twitter Vay Tiền Trả Góp Theo Tháng Chỉ Cần Cmnd Hỗ Trợ Nợ Xấu. Jakarta – Masalah ganti rantai sepeda motor sebenarnya hal yang mudah untuk dilakukan sendiri. Carmudi Indonesia akan berikan sebuah tips singkat terkait bagaimana cara mudah mengganti rantai dan mengganti gear sepeda motor. Setelah rantai sepeda motor terlepas, hal berikutnya adalah mencopot as roda belakang sepeda motor Anda. Jangan lupa setelah terpasang semuanya gear dan rantai jangan lupa menyetel kekencangan rantai. Keduanya harus sama peletakannya bila tidak posisi gear akan miring, ini yang menyebabkan gear dan rantai cepat Motor Mulai Aus Tidak Perlu Buru buru Ganti Ini Solusi MudahnyaGridOto - Ternyata gir motor yang mulai aus tidak perlu buru-buru ganti, masih bisa diakali! Gir motor juga punya usia pakai seperti part lain di motor. Tapi usia gir ini cukup panjang yakni bisa sampai 20-30 ribu km tergantung tipe motornya. "Biasanya gir yang termakan itu di sisi luar terutama di gir depan," tambahnya. "Solusinya bisa kita pasang terbalik saja gir depan tersebut, soalnya gir yang tadinya ada di sisi dalam masih cukup tebal," Gear Jupiter Standar dan Road RaceSedangkan, ukuran gear belakang Jupiter Z yaitu 36, dan Jupiter MX sebanyak 39 di bagian belakang, dan 15 di bagian depan. Daftar Isi AdvertisementsUkuran Gear JupiterHarga Gear Motor JupiterUkuran Gear Jupiter Z Road RaceEfek Ganti Ukuran Gear JupiterKapan Gear Motor Yamaha Jupiter Harus Diganti? AdvertisementsTipe Motor Ukuran Gear Depan Ukuran Gear Belakang Jupiter Z / Burhan 15 36 Jupiter Z New 14 40 Jupiter Z1 13 41 Jupiter MX 15 39 Jupiter MX New 14 38Harga Gear Motor JupiterApabila kondisi gear Jupiter sudah dalam kondisi tidak baik, sebaiknya segera lakukan penggantian dengan yang baru. AdvertisementsUkuran Gear Jupiter Z Road RaceUntuk meningkatkan performa motor Jupiter Z pada saat road race, Anda dapat mengganti ukuran gear. Namun, jika ukuran gear belakang diperbesar atau diperkecil, maka akan menimbulkan efek kebalikan dari efek penggantian ukuran gear bagian top speed motor tanpa oprek mesinBagi beberapa pemilik motor modifikasi berat atau ringan sebenarnya tujuannya sama, yaitu untuk menambah power mesin agar dapat meraih akselerasi atau top speed lebih tinggi. Walaupun begitu ada juga pemilik sepeda motor yang lebih suka dengan mesin standar, pertanyaannya kira – kira bisakah tambah top speed motor tanpa oprek atau modifikasi mesinDengan melihat gambar di atas mungkin Bro & Sis sudah tau jawabannya, Yup.. menambah topspeed motor tanpa oprek mesin caranya adalah dengan merubah perbandingan rasio gear depan belakang motor, misalnya -Jika Bro & Sis ingin menambah top speed caranya tinggal ganti gear belakang motor yang ukurannya lebih kecil dari standar, atau ganti gear depan standar dengan ukuran yang lebih besar. -Namun jika Bro & Sis ingin menambah akselerasi caranya tinggal ganti gear belakang motor yang ukurannya lebih besar dari standar, atau ganti gear depan standar dengan ukuran yang lebih kecil kebalikannya top speed. Ada kasus gimana kalau ukuran perbandingan rasio gear standar Vega R atau Supra X125 adalah 15/35 tadi diganti dengan 16/37? Sebaliknya jika Bro & Sis lebih sering menemui track lurus dan susah mengimbangi kecepatan kendaraan lainya baiknya gunakan gear ratio untuk menambah top Mengganti Gear set atau Gir motor yamaha jupiter z mx vega r vega zr dan bebek yamaha lainya gear set yamaha jupiter mx 135Yamaha Tricity sempat dijual di Indonesia. Tahun ini PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing YIMM memang sudah menghadirkan motor anyar seperti skuter matic Yamaha Fazzio. Meski demikian masih ada sederet model yang berpotensi hadir di Indonesia tahun ini. Diantaranya skuter matic roda tiga, yaitu Yamaha Tricity 2022 yang baru meluncur di Eropa. Serta versi terbaru dari Yamaha Jupiter MX 135 yang sudah hadir di Malaysia dan bahkan patennya mulai dIlham Baca LebihPanduan Ubah Ukuran Gear Depan Motor Pilih Akselerasi Atau Top Speed Tinggal SesuaikanTetapi sebelum melakukan upgrade ukuran gear depan, kita harus tahu beberapa kondisi terlebih dahulu. Soalnya kalau salah memilih ukuran gear depan yang tepat, tarikan motor malah jadi berat. Baca Juga Hindari Gear Depan Motor Cepat Aus, Coba Buang Kebiasaan Buruk IniSaat ganti ukuran gear, kalian harus tahu juga apakah ingin mencari capaian top speed atau akselerasi. Efeknya capaian top speed jadi lebih tinggi dibandingkan saat menggunakan ukuran gear depan yang lebih kecil," tambah Zarkem yang tokonya berada di Jalan Cijingga 1, Serang, Cikarang Selatan. Baca Juga Cuma Modal Dua Bahan Ini Bisa Bikin Rantai dan Gear Motor Jadi Kinclong Tinjauan Fitur Utama Penawaran Terbaik Galeri Rating and Review Pros & Cons Spesifikasi Teknik Keselamatan & Keamanan Fitur Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Yamaha Gear 125 dan Yamaha Jupiter Z1. Harga Yamaha Gear 125 berkisar antara Rp 18,04 Juta. Sementara Yamaha Jupiter Z1 dihargai Rp 19,79 Juta. Secara spesifikasi, Yamaha Gear 125 Standard, memiliki mesin sementara Yamaha Jupiter Z1 Standard memiliki mesin berkapasitas Baca Selengkapnya Sembunyikan Tinjauan Gear 125 atau Jupiter Z1 Fitur Utama Kategori Scooter Moped Opsi start Electric Kick & Electric Rem Depan Disc Disc Tenaga Maksimal hp hp Kapasitas cc cc Kredit Penawaran Terbaik DP Rp 4,55 Juta Angsuran Rp x 36 Bulan Lihat Promo DP Rp 4,95 Juta Angsuran Rp x 36 Bulan Lihat Promo Komparasi Berdasarkan Foto Gambar Yamaha Gear 125 Gambar Yamaha Jupiter Z1 Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan Dari Para Ahli Kelebihan Desain Mesin bertenaga di kelasnya Kepraktisan - Kekurangan Pilihan varian terbatas Masih ada motor Yamaha yang lebih murah Speedometer belum digital - Mesin dan Performa Kapasitas cc cc Tenaga Maksimal hp hp Diameter x langkah mm x mm 50 mm x mm Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke Torsi Maksimal Nm Nm Sistem pelumasan Wet Sump Wet Sump Pipa Knalpot Single Exhaust Single Exhaust Jenis Mesin Single Cylinder, 4-Stroke, Air-Cooled, SOHC 4-Stroke, SOHC Sistem Pendinginan Pendingin udara Pendingin udara Jenis Kopling Dry Type Wet,Centrifugal Multiplate, Automatic Rasio Kompresi Jumlah silinder 1 1 Jenis Penggerak Belt Drive Chain Drive Konfigurasi Katup SOHC SOHC Tipe injeksi Fuel Injection Direct Injection Kapasitas Tangki L L RPM torsi maksimum 7500 rpm 6750 rpm RPM Tenaga Maksimum 8000 rpm 7750 rpm Kecepatan maksimum - 115 kmph Katup Per Silinder - 2 Lihat Semua Dimensi Kategori Scooter Moped Ketinggian Jok 750 mm 765 mm Kapasitas Tangki Oli L 1 L Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi Lebar 685 mm 680 mm Bobot 95 kg - Panjang 1870 mm 1935 mm Wheelbase 1260 mm 1240 mm Ground Clearance 160 mm 150 mm Tinggi 1060 mm 1065 mm Berat Kosong - 102 kg Lihat Semua Bahan bakar dan pembakaran Sistem pembakaran TCI TCI Opsi start Electric Kick & Electric Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol Sistem bahan bakar - Fuel Injection Gigi dan Transmisi Jenis Transmisi CVT Manual Gear Box Variable Kecepatan 4-Speed Ban dan Pelek Jenis Ban Radial, Tubeless Tubeless Ukuran velg depan R14 R17 Ukuran velg belakang R14 R17 Ban depan 80/80 R14 70/90 R17 Ban belakang 100/70 R14 80/90 R17 Sasis dan Suspensi Suspensi Depan Telescopic Fork Telescopic Fork Suspensi Belakang Swing Arm Swing Arm Electrical Tipe Motor - Tidak Tipe Charger - Tidak Input - Tidak Jarak Tempuh Dalam Kota - Tidak Jarak Tempuh Jalan Tol - Tidak Durasi Pengisian Baterai - Tidak Pack Life - Tidak Power Pack - Tidak Pack Capacity - Tidak Pack Voltage - Tidak Lihat Semua Keselamatan dan Keamanan ABS Tidak Tidak Dimmer Switch Ya Ya Mode Berkendara Street Street Street Street Wheel lock depan/belakang Tidak - Sandaran kursi Tidak Tidak Stability Control Tidak Tidak Traction Control Tidak Tidak Launch Control Tidak Tidak Leg Guards Tidak Tidak Engine Check Warning Ya - Alarm Ya Tidak Immobilizer - Tidak Penutup lubang kunci - Ya Reflektor samping - Optional Optional Central Locking - Optional Optional Lihat Semua Konsol Panel Instrumen Digital Digital Analog Analog Indikator Bbm Digital Digital Analog Analog Navigator Tidak Tidak Indikator Standar Samping Ya Tidak Layar Display Ya Tidak Tachometer Ya Tidak Speedometer Digital Digital Analog Analog Tripmeter Ya - Indikator Penggantian Oli - Tidak Lihat Semua Electrical Indikator Lampu Ya Ya Adjustable Headlights Ya Ya Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V Outlet Aksesoris Ya Tidak Head Lamp LED LED Halogen Halogen Lampu Belakang Bulb Bulb Halogen Halogen Lihat Semua Fitur yang membedakan Cruise Control Tidak Tidak Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak Sasis dan Suspensi Tipe rangka_motor Underbone Underbone Tulang Belakang Tulang Belakang Garnish Krom Tidak - Tipe Jok Dual Straight Dual Straight Dual-Straight Dual-Straight material rangka - Baja Baja Side Wings - Ya Electronic Suspension Adjustment - Tidak Lihat Semua Rem Rem Belakang Drum Drum Drum Drum Rem Depan Disc Disc Disc Disc Video Yamaha Gear 125 dan Yamaha Jupiter Z1 Perbandingan Motor Oleh Redaksi Yamaha Gear 125 vs Yamaha Jupiter Z1 FAQs Motor mana yang lebih murah antara Yamaha Gear 125 vs Yamaha Jupiter Z1? Gear 125 dihargai Rp 18,2 Juta dan Jupiter Z1 dihargai Rp 19,79 Juta. Oleh karena itu Gear 125 adalah yang termurah di antara Motor ini. Sangat Membantu 73 Motor mana yang memiliki ground clearance yang lebih tinggi antara Gear 125 vs Jupiter Z1? Gear 125 hadir dengan ground clearance 160 mm , sedangkan Jupiter Z1 memiliki ground clearance 150 mm , maka Yamaha Gear 125 memiliki ground clearence dan kemampuan off road lebih baik. Sangat Membantu 63 Mana yang lebih besar antara Gear 125 vs Jupiter Z1? Dimensi Gear 125 adalah Panjang 1870 mm , Lebar 685 mm dan Tinggi 1060 mm sedangkan Dimensi Jupiter Z1 adalah 1935 mm dengan lebar 680 mm dan tinggi 1065 mm . Oleh karena itu Jupiter Z1 adalah yang paling besar. Sangat Membantu 105 FilterOtomotifSpare Part MotorSepeda MotorMasukkan Kata KunciTekan enter untuk tambah kata 58rb+ produk untuk "gear set yamaha jupiter z" 1 - 60 dari 58rb+UrutkanAdgear set Vega ZR gear set Jupiter z new 115 gear paket vega 70+PreOrderAdGear Set ASPIRA untuk motor JUPITER Z 3%Kab. BekasiAstra 5AdGEAR GIR SET GIR PAKET VEGA ZR JUPITER Z 115 NEW VEGA RR FORCE 5%Jakarta BaratMoto Part 5AdGear Gir Set Paket Jupiter Z Army Rantai 6AdSisa 3Gear ratio moto 1 Nmax Aerox 13 3% 15TerlarisGearset Gear Gir Set Rantai Yamaha Vega ZR Jupiter Z New 115 RR 70+5TP GEARSET GEAR SET RANTAI MOTOR GIR PAKET RANTE JUPITER Z VEGA R BaratGarasi Murah Meriah 10Gear Set Gir Set VEGA ZR JUPITER Z SelatanMochi 60+gear set gir paket Yamaha Jupiter Z vega r new Baratgrosir spareparts 90+GEAR PRESS GIR SET DEPAN BELAKANG JUPITER Z-VEGA R LAMA 15T/ BaratDSP 100+ Ukuran Gear Untuk Top Speed. Namun sebelum upgrade ukuran gir depan, kita harus tahu beberapa kondisi terlebih dahulu. "Penting untuk diperhatikan sebelum mengubah ukuran gir depan adalah kondisi jalan yang dilewati dan karateristik bawa motor," buka Zarkem, owner Bakul Gear, toko yang jual gir dan rantai kepada Soalnya kalau salah memilih ukuran gir depan yang tepat, tarikan motor malah jadi berat. Saat ganti ukuran gir, kalian harus tahu juga apakah ingin mencari capaian top speed atau akselerasi. "Prinsipnya jika menaikan atau menambah mata gir depan, tarikan pada putaran mesin sedang hingga tinggi jadi lebih enteng. Karakter motor dengan gir depan besar ini lebih enak digunakan di jalan yang relatif rata dan panjang untuk kecepatan tinggi. √ Ukuran Gear Untuk Top Speed, Begini Perhitungannya !!! Kali ini kita akan membahas mengenai ukuran gear untuk top speed. Nah final gear ratio atau rasio gir akhir sering diubah ukurannya, hal tersebut bertujuan guna kepentingan pencarian karakter yang pas untuk sepeda motor. Dalam kasus ini, yang hendak dicari adalah ukuran gear untuk keperluan top speed. Maksudnya adalah jika kita hendak mencari top speed, maka akselerasi akan berkurang. Pun begitu sebaliknya, jika kita mencari akselerasi di putaran bawah, maka top speed akan berkurang. Nah dalam menentukan final gear ratio, sebaiknya tidak melakukan ubahan dengan ekstreme. hal tersebut bertujuan untuk mengindari karakter motor kita yang jadi tidak enak dalam urusan betotan gas. Tetapi jika memang kita sudah dengan pasti memperhitungkan medan yang akan kita lalui misal untuk keperluan trabas, maka silahkan saja ubah ukuran gear dengan cukup ekstreme. Cara Sederhana Ubah Karakter Motor, Kejar Top Speed Atau Akselerasi? – Pada motor bebek atau sport kebanyakan, proses transfer tenaga mesin ke roda menggunakan gir yang terhubung dengan rantai. Hasilnya, kondisi serta kombinasi ukuran gir bisa mempengaruhi performa motor ketika dipakai berkendara. “Mengganti ukuran gir berfungsi untuk menggeser tarikan atau akselerasi dan top speed motor. Atau kecilkan ukuran mata gir belakang menjadi 38 kalau ingin top speed motor bertambah,” yakin Ergus. Namun, ada efek lain yang akan muncul dari memperbesar atau memperkecil ukuran gir belakang ini. Top Speed Motor Nambah, Ubah Ukuran Gir Depan Bisa Dicoba, Ini Triknya - Top speed motor bisa bertambah dengan beberapa cara, salah satunya cuma modal ubah ukuran gir depan. Namun sebelum upgrade ukuran gir depan, pemilik motor harus tahu beberapa kondisi terlebih dahulu. "Penting untuk diperhatikan sebelum mengubah ukuran gir depan adalah kondisi jalan yang dilewati dan karateristik bawa motor," buka Zarkem, owner Bakul Gear, toko yang jual gir dan rantai. Soalnya kalau salah memilih ukuran gir depan yang tepat, tarikan motor malah jadi berat. Saat ganti ukuran gir, pemilik harus tahu juga apakah ingin mencari capaian top speed atau akselerasi. "Prinsipnya jika menaikan atau menambah mata gir depan, tarikan pada putaran mesin sedang hingga tinggi jadi lebih enteng. Karakter motor dengan gir depan besar ini lebih enak digunakan di jalan yang relatif rata dan panjang untuk kecepatan tinggi. Baca Juga Suzuki GSX-150 Series Kopling Enteng, Bisa Substitusi Kabel Kepunyaan Mega Pro. Panduan Ubah Ukuran Gear Depan Motor, Pilih Akselerasi Atau Top Speed Tinggal Sesuaikan Tetapi sebelum melakukan upgrade ukuran gear depan, kita harus tahu beberapa kondisi terlebih dahulu. Soalnya kalau salah memilih ukuran gear depan yang tepat, tarikan motor malah jadi berat. Baca Juga Hindari Gear Depan Motor Cepat Aus, Coba Buang Kebiasaan Buruk Ini. Saat ganti ukuran gear, kalian harus tahu juga apakah ingin mencari capaian top speed atau akselerasi. "Prinsipnya jika menaikan atau menambah mata gear depan, tarikan pada putaran mesin sedang hingga tinggi jadi lebih enteng. Karakter motor dengan gear depan besar ini lebih enak digunakan di jalan yang relatif rata dan panjang untuk kecepatan tinggi. Baca Juga Cuma Modal Dua Bahan Ini Bisa Bikin Rantai dan Gear Motor Jadi Kinclong. Jangan Asal Bro, Mau Ganti Ukuran Gir Motor Ada Efeknya Loh, Begini Penjelasannya Sebab, setiap perubahan pasti ada efeknya. Ganti gir efeknya bisa mengubah akselerasi atau top speed motor. Baca Juga Bikin Bingung Habis Ganti Gir Motor Malah Loyo? Ini Batas Aman Ukuran Pas Buat Harian. Baca Juga Video Tips Cara Bikin Cairan Khusus Pembersih Gir dan Rantai Motor, Jadi Seperti Baru Lagi! Seperti yang dijelaskan Ricard Riesmala owner bengkel A2 Speed di daerah Joglo, Jakarta Barat. Contoh kalau ingin kejar akselerasi bisa pakai ukuran gir belakang yang lebih besar. "Misal motor Honda CBR150R itu pakai gir belakang ukuran 46, bisa naik 2 mata jadi 48 agar akselerasi lebih enteng," ungkap Ricard. "Makanya kalau diperhatikan gir belakang motor-motor trail itu besar-besar, karena untuk kejar akselerasi," tambahnya. Kawasaki KLX 150 Kejar Top Speed Atau Tarikan Bawah, Bisa Cek Ukuran Final Gear-nya - Buat yang sering berkendara dengan melibas tanjakan, seperti trabas bisa coba ganti kuran final gear-nya. Sekadar informasi, ukuran gir Kawasaki KLX memang berbeda-beda tergantung tipe. Untuk versi KLX 150S, pakai perbandingan 44/14, sedangkan di KLX 150L 47/14. Lalu untuk Kawasaki KLX 150BF pakai 52/14 dan semuanya pakai rantai tipe 428. "Banyak memang yang ingin ganti gir yang ukurannya lebih besar karena tampilan yang gagah dan ingin tarikan bawah lebih cepat," ungkap Lerry Rahmat Rizki owner Caos Custom Bike yang spesialis motor trail. Dalam kondisi standar, di KLX 150S perbandingannya 44/14 = 3,14, sedang KLX 150L 47/14 = 3,35 dan KLX 150BF 52/14= 3,71. Jadi dari angka itu bisa dilihat bagaimana karakter mesin dari perbadingan final gear. Bisa disimpulkan semakin besar angka hasil pembagian maka perbandingan final gear jadi berat dan karakter motor kuat dalam akselerasi. Baca Juga Kawasaki KLX 150 Jadi Responsif di Aspal, Ganti Dua Part Ini. Tambah top speed motor tanpa oprek mesin? -Jika Bro & Sis ingin menambah top speed caranya tinggal ganti gear belakang motor yang ukurannya lebih kecil dari standar, atau ganti gear depan standar dengan ukuran yang lebih besar. -Namun jika Bro & Sis ingin menambah akselerasi caranya tinggal ganti gear belakang motor yang ukurannya lebih besar dari standar, atau ganti gear depan standar dengan ukuran yang lebih kecil kebalikannya top speed. Jika Bro & Sis melihat panah merah di tabel atas maka hasil perbandingan gear standar 15/35 adalah Nah, untuk menambah top speed bisa ganti gear depan dengan ukuran 16, jadi perbandingannya 16/35 maka hasilnya coba lihat di gambar bawah ini . Ada kasus gimana kalau ukuran perbandingan rasio gear standar Vega R atau Supra X125 adalah 15/35 tadi diganti dengan 16/37? Melihat penjelasan di atas sebenarnya dalam memutuskan pilihan baik top speed maupun akselerasi tergantung jalan yang harus kita lewati, Jika Bro & Sis lebih suka stop & go dengan cepat dan Bro Sis lebih sering menemui tanjakan maka sebaiknya gunakan gear ratio untuk menambah akselerasi. Sebaliknya jika Bro & Sis lebih sering menemui track lurus dan susah mengimbangi kecepatan kendaraan lainya baiknya gunakan gear ratio untuk menambah top speed. Honda CRF150L Kejar Akselerasi Atau Top Speed, Bisa Main Gir Rasio - Putaran atas Honda CRF150L mau dibikin beringas, mengubah perbandingan ukuran gir depan dan belakang atau disebut gir rasio bisa dicoba. Sama halnya jika ingin putaran atasnya lebih bringas, perbandingan ukuran gir sebaiknya dikurangi. "Pada dasarnya tergantung kebutuhan, kalau CRF 150L ini dibuat ala supermoto untuk di jalanan, rasio gear lebih dikecilin," terang Arjuna Kiki Gunawan, owner bengkel Mahendra Motosport MMS 27/6/2020. "Tapi memang salah satu ada yang dikalahkan, jadi putaran bawah lambat, tapi nanti di putaran atas lebih panjang napasnya," jelasnya lagi. "Untuk mengubah ukuran gir, kalau saya punya metode itu perbandingannya satu banding tiga," sebut Kiki. Baca Juga Honda CRF 150L Lebih Pendek 3 Cm, Pasang Link Unitrack di Swing Arm Biar Panjang.

ukuran gear untuk top speed jupiter z